“Se evidenció que la OMSA suscribió 36 contratos con proveedores de bienes y servicios por un monto de cincuenta y tres millones quinientos cincuenta y nueve mil ochocientos ochenta y ocho pesos dominicanos (RD$53,559,888) en los cuales no contempló el 20% de avances establecido en la Ley no. 340-06, y su reglamento de aplicación 543-12 en el artÃculo 108”, dice el informe.
En el cuadro detallado en el documento enviado a la ProcuradurÃa General de la República se especifican las empresas a las que les pagaron desde un 40 % hasta un 100 % del monto acordado.
Manuel Rivas, exdirector de entidad, en su escrito de contestación al informe preliminar, dijo a los auditores que no constituye una obligación establecer el avance del 20 %.
“En efecto, el reglamento lo que indica es que las entidades contratantes no pueden hacer un avance o anticipo superior al 20 %, es decir, que puede no dar algún avance o dar menos del 20 %”, respondió Rivas.
Además, en el informe se establece que hubo duplicidad en la reparación de autobuses en talleres externos asà como en el pago.
“Se verificó durante el año 2016, unidades reparadas dos veces por conceptos idénticos y/o similares, con facturas en fechas similares, por montos de ochocientos noventa y cinco mil novecientos treinta pesos (RD$895,930)”, dicen los auditores.
Los investigadores determinaron que cinco proveedores de servicios no cumplÃan con los requisitos de ley debido a que algunos no tenÃan domicilio y otros no contaban con estructura fÃsica, herramientas ni condiciones para tales fines.
Fallas de la UAI
La CC dijo que la entidad estatal realizó pagos por más de trescientos millones de pesos que fueron verificados y aprobados por la Unidad de AuditorÃa Interna (UAI) de la ContralorÃa General de la República pero que dichos desembolsos representan desviaciones a las normativas emitidas en la Ley 340-06.



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